AUDI vs BMW vs MERCEDES

[55AMG]

bene!!! 11.11% Stiamo rimontando

[cobracalde]

bene!!! 11.11% Stiamo rimontando

La battaglia si fa sul segmento di Mercedes classe C, Audi A4 e BMW serie 3.

La Mercedes è rimasta molto indietro... ma ho visto qualche foto della prossima C e devo dire che è proprio bella!!

[mark2x]

Jaguar!!!!!!!!

[henrys_it]

Ieri.....Oggi......Domani.......PER SEMPRE.....

BMW

P.S. Anche se ultimamente Audi è veramente, ma veramente, ad altissimo livello....la A3 Sportback è veramente "qualcosa"

[cobracalde]

P.S. Anche se ultimamente Audi è veramente, ma veramente, ad altissimo livello....la A3 Sportback è veramente "qualcosa"

La mascherina frontale delle nuove AUDI.. la trovo orripilante..!!

[mark2x]

Per quanto concerne le suddette marche, per mio modo di vedere:

BMW ha i motori più brillanti delle tre ma una linea immonda - soprattutto per ciò che concerne gli ultimi modelli. Non comprerei mai una BMW - al contrario della mia ragazza cui piace la Serie 5.. mah.. - anche se, lo devo ammettere, l'interno della nuova serie 3 mi ha fatto cambiare parzialmente idea.

Mercedes ha la linea più "modernamente elegante", ma motori meno entusiasmanti. Considerando poi tutti i problemi che hanno dato le E270CDI... Sorvoliamo...
In media, Mercedes per me costa più del suo valore oggettivo, anche se costruisce macchine gran belle e che vendono parecchio. Negli scorsi anni è stata sempre davanti a BMW in quanto a vendite, anche se proprio quet'anno (intrendo il 2005) ha visto la tendenza invertire di rotta.

Terza forza delle tre, Audi si sta facendo strada: è dietro a Mercedes e BMW per quanto riguarda le berline di lusso teteske, ma avanza di anno in anno in quanto a vendite. L'A8 è stupenda fuori. Dentro non mi è piaciuta.
Se consideriamo le SW, tuttavia, l'A6 è la regina del mercato. Bella bella bella.

Non c'è nel sondaggio ma io - ovviamente - la ficco dentro: Jaguar vende ben meno delle tre, ha motori nemmeno lei a livello delle BMW ma una linea molto più classica ed elegante delle altre. Ovvero, in media e sempre mea sententia: Mercedes ha la linea moderna più bella, Jaguar la linea più raffinata. In genere piace ai signori con qualche capello bianco. Ma, come vedete, ha conquistato (ed alleggerito...) anche chi i 30 non li ha ancora fatti. Il sottoscritto.
Beh come interni poi non ci sono assolutamente paragoni: Jaguar sta un metro sopra le altre, in una scala di un metro e dieci centimetri . Guardate la XJ Daimler e sappiatemi dire quale inarrivabile eleganza le altre non raggiungeranno MAI!! Bello è il confornto tra la PLASTICA delle Mercedes e la pelle e radica delle Jag

Fin qui ho detto delle berline e station wagon.

Per quanto riguarda le sportive in generale - coupè, spider e bla bla bla, il podio assoluto va alla CLK. L'ha creata un genio: la macchina con la linea più bella che l'uomo possa concepire seguita dalla più costosa SL, bella bella, anche se non a livello di CLK AMG ad esempio.

Mi sono dilungato troppo?
Beh, in definitiva avrete capito che amo Jaguar e Mercedes. Audi e BMW vengono dopo, nell'odrine detto. E aggiungo solo che tra SL AMG e Ferrari preferisco - di quattordicimilioni di ordini di grandezza - l'SL.

[Emanuele]

Per quanto riguarda le sportive in generale - coupè, spider e bla bla bla, il podio assoluto va alla CLK. L'ha creata un genio: la macchina con la linea più bella che l'uomo possa concepire seguita dalla più costosa SL, bella bella, anche se non a livello di CLK AMG ad esempio.

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M-----a come sono d'accordo

[henrys_it]

La mascherina frontale delle nuove AUDI.. la trovo orripilante..!!

De Gustibus.........è la cosa che a me piace di +

[matazen]

votato mercedes, soprattutto per estetica, interni ed immagine.

belle le jaguar, ma non le comprerei mai. un pò coatte le bmw (orribili gli interni "minimalisti"). buona su tutti i fronti l'audi, che si attesta degnamente terza.

ma comunque w la Ferrari

salutoni

matteo

[CATVLLO]

! Bello è il confornto tra la PLASTICA delle Mercedes e la pelle e radica delle Jag

Peccato che le serie X e S type...... fanno uso a mani basse di componentistica Ford e neanche di alto di gamma ...... hanno infatti i pulsanti della Fiesta serie precedente!

Salutoni.

CATVLLO

[mark2x]

Certo è che la poca plastica che le Jaguar hanno non può competere con quella delle Mercedes: queste ultime ne detengono il brevetto...

[CATVLLO]

Per nn parlare del passo falso della X........una Ford Mondeo in abito da sera!!!

Salutoni.

CATVLLO

[CATVLLO]

Audi inoltre finchè non si distanzierà a dovere da mamma WV sarà sempre in perenne rincorsa, nn ci si può vantare di essere un marchio premium se si fa ricorso a delle economie di scala, tipo pianali in comune, motori TDI ovunque e strumentazioni fatte col copia e incolla e di conseguenza pompare i prezzi, nn basta mettere 4anelli ovunque e poi quello che si guida non è altro che WV o Skoda o Seat.
Prima la A8 era l'unica che nn era stata intaccata....ma con l'avvento della WV Phaeton si è remixato il tutto....peccato!

A questo punto faccio rientrare anche l'accoppiata bestiale Tuareg-Cayenne.....speriamo che le fusioni si fermino qui....altrimenti saranno dolori!!!

BMW col design similcoreano ha diviso le masse, e i puristi del marchio che vorrebbero Chris Bangle su una sedia elettrica aumentano ogni gg di più....la quota di mercato però tiene testa a sua opulenza MB grazie a Santa Mini che è diventato un vero fenomeno di costume.
E' bello poi vedere come BMW si è accorta solo dopo 10anni che su una cabrio si poteva fare il tetto ripiegabile in lamiera e nn in tela....infatti la nuova Serie 3 coupè finalmente lo adotterà! di questo passo dovremmo vedere le frecce sugli specchietti nel lontano 2015 e le cinture di sicurezza in tinta con l'abitacolo nel prossimo 2030!!!!!!

MB ha commesso il passo falso di riesumare il marchio Maybach senza clamorosi risultati, la Smart che vende solo ai modaioli italiani e i problemi di elettronica che hanno crocifissato i possessori di Classe E, però una cosa è certa i motori MB sono i numero 1 su affidabilità e record di percorenza, ed è impressionante vedere quanti TIR e BUS MB circolano in Italia.....e quanti MB vekkiotte si vedono ancora camminare....perchè questo nn succede con Audi e BMW?........un motivo ci deve essere!?
Inoltre fateci caso, in ogni film che si rispetti c'è sempre una MB a far la sua bella presenza....è incredibile! c'è poco da fare la stella è la stella!

Salutoni.

CATVLLO


P.S.: Stasera abbiamo proiettato Skegge di Paura........indovinate che macchina guidava Richard Gere?

[55AMG]

Le Jaguar erano stupende da un po di anni a questa parte Jaguar = Ford purtroppo.

[erick81]

Audi inoltre finchè non si distanzierà a dovere da mamma WV sarà sempre in perenne rincorsa, nn ci si può vantare di essere un marchio premium se si fa ricorso a delle economie di scala, tipo pianali in comune, motori TDI ovunque e strumentazioni fatte col copia e incolla e di conseguenza pompare i prezzi, nn basta mettere 4anelli ovunque e poi quello che si guida non è altro che WV o Skoda o Seat.
Prima la A8 era l'unica che nn era stata intaccata....ma con l'avvento della WV Phaeton si è remixato il tutto....peccato!

Non pensi che le economie di scala consentano a VW di utilizzare tecnologie migliori e non viceversa? Se ordini 100000 sistemi di climatizzazione (o ESP, o stampi per la scocca, ...), oppure 300000, in quale caso otterrai la miglior qualità al minor prezzo?

Quanto a Phaeton/A8, la prima utilizza una scocca in acciaio ad alta resistenza, la seconda uno space frame in Al, direi che le similitudini si possono ricondurre ad alcune motorizzazioni ed organi meccanici.

A questo punto faccio rientrare anche l'accoppiata bestiale Tuareg-Cayenne.....speriamo che le fusioni si fermino qui....altrimenti saranno dolori!!!

Vedi il discorso di prima su VW/Audi e comunque Touareg si scorda i 4500 Porsche.

BMW col design similcoreano ha diviso le masse, e i puristi del marchio che vorrebbero Chris Bangle su una sedia elettrica aumentano ogni gg di più....la quota di mercato però tiene testa a sua opulenza MB grazie a Santa Mini che è diventato un vero fenomeno di costume.

Che il design di Bangle faccia discutere è fuori di dubbio, ma lo è anche il fatto che, le quote di mercato di BMW, anche escludendo la Mini, siano in continua crescita.

Ciao